
În timp ce vă beți cafeaua de dimineață, trei milioane de pachete trec deja numai prin Țările de Jos. Cele mai multe nici măcar nu vor rămâne acolo – se îndreaptă spre alte țări UE, creând un coșmar logistic uriaș pentru funcționarii vamali care abia pot ține pasul. Cifrele sunt uluitoare. Cercetările arată că 65% dintre aceste colete sunt intenționat subevaluate pentru a evita plata taxelor. Este vorba de o evaziune fiscală masivă care costă miliarde de euro pentru țările UE și care inundă piața cu produse potențial periculoase care nu au fost verificate în mod corespunzător. Soluția Parlamentului European este simplă, dar eficientă: obligarea vânzătorilor din afara UE să înființeze depozite în Europa. Companii precum Amazon și Temu au început deja să facă acest lucru, dar în curând ar putea fi obligatoriu pentru toată lumea.
De ce este important acest lucru?
Este mult mai ușor să inspectezi transporturile în vrac care intră într-un depozit decât să verifici milioane de pachete individuale la frontieră. Gândiți-vă la acest lucru ca la un control al calității la nivelul fabricii, în loc să încercați să depistați problemele după ce produsele sunt deja împrăștiate pe continent. În prezent, produsele cu o valoare mai mică de 150 EUR intră în UE fără taxe vamale. Această scutire este pe cale de a fi eliminată. Prea mulți vânzători păcălesc sistemul împărțind comenzile sau mințind cu privire la valori pentru a rămâne sub limită. De asemenea, Parlamentul ia în considerare o taxă de manipulare de 2 EUR pentru fiecare pachet din afara UE. Scopul nu este de a pedepsi consumatorii, ci de a-i face pe vânzători să se gândească de două ori înainte de a expedia articole individuale în loc să utilizeze depozite locale. Autoritățile vamale sunt copleșite, astfel încât UE dorește ca statele membre să investească în instrumente de inteligență artificială și în tehnologia blockchain pentru a face controalele mai eficiente. Acestea nu sunt doar cuvinte la modă – tehnologia ar putea contribui efectiv la identificarea coletelor suspecte înainte ca acestea să intre în lanțul de aprovizionare. Țările de Jos resimt cel mai mult presiunea. Cu 84% din colete care trec prin alte țări, Olanda a devenit centrul neoficial de sortare al Europei. Alte țări din UE încep să se plângă de povara creată de acest proces.
Ce înseamnă acest lucru pentru cumpărători
Dacă aceste propuneri devin lege,așteptați-vă la schimbări în modul în care cumpărați de la vânzătorii internaționali. Timpii de livrare s-ar putea îmbunătăți pe măsură ce mai multe companii înființează depozite în UE, dar prețurile ar putea crește pe măsură ce actualul sistem de evaziune fiscală va fi eliminat. Propunerile trebuie încă aprobate de statele membre ale UE, dar impulsul este în creștere. După ani de zile în care produsele ieftine și potențial nesigure au inundat piețele europene, în timp ce întreprinderile legale plăteau impozite integrale, autoritățile de reglementare ripostează în sfârșit.